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Résumé
Un jadin enchanter
il est environ 17h quant on escalade la vielle clôture avec indication CP et desoue Chemins de fer de Provence.
on avais reparte le coin pour une soirée URBEC pendent la prestation du lieu et vue que on avait la soirée de libre on a sauter le pas . de tout façon demain le séminaire reprendra sur une autre renions inutile qui conclure sur la date de la prochain réunion inutile. autant rentabilise le dépècement maintenant
on prise le tunnel en suivent les rail désaffecter pendent environ 1 heur on arrive sur un panneau vieille par le temps mais annoncerai toujours fièrement l'usine Bisonneau et Lotz .
On marchait encore pendant 10 minutes et on arrivait dans l'usine. Une ville locomotive attendait toujours son départ, sa cheminée verdie par le lierre et la mousse. Sur le côté de la locomotive, On voit 4 autre rail secondaire qui devrait autrefois accueillir les sœurs jumelles de la locomotive ou simplement des wagons. Le grand toit en verre avait 4 carreau cassé et laisse passer les branches de 4 arbres rivetées à l'usine. Le soleil timide de printemps éclaire encore la usine désinfecter . dans les cracure des les établie fracture pousser des fleurs été qui avais trouver refuge dans cette serte artificielle. Le béton était en lambeau et recouverte herbe et de marguerite . il est vrai que malgré les fenêtre briser il fessait bon. Un tas de charbon oublie a coter d’une forger étais encercler par l’herbe et les marguerite et même pa
il est environ 17h quant on escalade la vielle clôture avec indication CP et desoue Chemins de fer de Provence.
on avais reparte le coin pour une soirée URBEC pendent la prestation du lieu et vue que on avait la soirée de libre on a sauter le pas . de tout façon demain le séminaire reprendra sur une autre renions inutile qui conclure sur la date de la prochain réunion inutile. autant rentabilise le dépècement maintenant
on prise le tunnel en suivent les rail désaffecter pendent environ 1 heur on arrive sur un panneau vieille par le temps mais annoncerai toujours fièrement l'usine Bisonneau et Lotz .
On marchait encore pendant 10 minutes et on arrivait dans l'usine. Une ville locomotive attendait toujours son départ, sa cheminée verdie par le lierre et la mousse. Sur le côté de la locomotive, On voit 4 autre rail secondaire qui devrait autrefois accueillir les sœurs jumelles de la locomotive ou simplement des wagons. Le grand toit en verre avait 4 carreau cassé et laisse passer les branches de 4 arbres rivetées à l'usine. Le soleil timide de printemps éclaire encore la usine désinfecter . dans les cracure des les établie fracture pousser des fleurs été qui avais trouver refuge dans cette serte artificielle. Le béton était en lambeau et recouverte herbe et de marguerite . il est vrai que malgré les fenêtre briser il fessait bon. Un tas de charbon oublie a coter d’une forger étais encercler par l’herbe et les marguerite et même pa
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